60 kW(Rápida)
A 4.9 kmC6E06BCC22QAGCYMBU
Plaça De Sant Roc, 1, 43740 Móra D'ebre,
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha100 kW• RápidaActivo en censo MITECO
TotalEnergies - Rest. Pas de L´Ase
Operador de RedTotalEnergies Charging Services España, SLU
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS41.13472, 0.65176
Código OficialJZ4CWFOZRDZOTFSKLJYJ
Fecha Oficial MITECO18 feb 2026
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Garcia, perteneciente a la provincia de Tarragona (Cataluña). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de TotalEnergies Charging Services España, SLU.
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
1 conector disponibleCCS Combo 2
100 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:250 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponibleCHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:125 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponibleCCS Combo 2
100 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:250 A
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECOJZ4CWFOZRDZOTFSKLJYJ
Identificador de Poste / EVSE #1FVHNKGXAOCWNCKOH0K9FXMLPRXQ
Identificador de Poste / EVSE #2ES*TCB*E000930
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4YB8IYS5UAAQNIQSIKXCX5NC7PSY
Identificador de Poste / EVSE #5ES*TCB*E000931
Identificador de Poste / EVSE #6UPRGB8UZYVKR1VOAGEC7QRQZGQC
Identificador de Poste / EVSE #7ES*TCB*E000932
Identificador de Poste / EVSE #8WEWEAFMATD8T1PMDMVRAT3MDYAC
Identificador de Poste / EVSE #9ES*TCB*E000933
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (100 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~12 min(0.2 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~24 min(0.4 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~36 min(0.6 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~48 min(0.8 horas aprox.)
Horario de Apertura
Horario público no especificado
Métodos de Pago Admitidos
✓PAGO CON TARJETA DE CRÉDITO
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 41.13472 | Lon: 0.651764Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
21 kW(Semirrápida)
A 4.9 km22XP22T3KKJAK00301
Plaça De Sant Roc, 1, 43740 Móra D'ebre,
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 2 conectores
Ficha22 kW(Semirrápida)
A 6.1 kmE-T-MoraDEbre-001
Nacional 420,S/N
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)
6 puntos • 6 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.