50 kW(Rápida)
A 100 m61926025270006
E.S. Petromiralles - Autovía A2, 0. Km 507
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2CHAdeMOTipo 2 (Mennekes)
3 puntos • 3 conectores
Ficha150 kW• UltrarrápidaActivo en censo MITECO
TotalEnergies - Padel Indoor Tarrega
Operador de RedTotalEnergies Charging Services España, SLU
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS41.66353, 1.13350
Código OficialTC2LOB86C2HMNHUXCTG6
Fecha Oficial MITECO18 feb 2026
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Tàrrega, perteneciente a la provincia de Lleida (Cataluña). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de TotalEnergies Charging Services España, SLU.
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
1 conector disponibleCCS Combo 2
150 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:300 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponibleCHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:125 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponibleCCS Combo 2
150 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:300 A
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECOTC2LOB86C2HMNHUXCTG6
Identificador de Poste / EVSE #1BWKICOVQXCQVXWFFFIRL3A0INUH
Identificador de Poste / EVSE #2ES*TCB*E000821
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4JQDVYODT1AP7MVEPNC1A7CAE3SQ
Identificador de Poste / EVSE #5ES*TCB*E000822
Identificador de Poste / EVSE #6AAWK7GMALO3QIUXF4PM5RVFAXX1
Identificador de Poste / EVSE #7ES*TCB*E000823
Identificador de Poste / EVSE #8QC4ZYLQNTWLN13PFDHJZ4DCEF38
Identificador de Poste / EVSE #9ES*TCB*E000824
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (150 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~8 min(0.1 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~16 min(0.3 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~24 min(0.4 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~32 min(0.5 horas aprox.)
Horario de Apertura
Horario público no especificado
Métodos de Pago Admitidos
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
✓PAGO CON TARJETA DE CRÉDITO
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 41.663532 | Lon: 1.133505Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
150 kW(Ultrarrápida)
A 1.7 kmC6E15BCC22JBLXVWAK
Av. De Catalunya, 36, 25300 Tàrrega, Lleida,
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha50 kW(Rápida)
A 1.7 km20XM32T8KK4AR00105
Avinguda De Barcelona, 18, 25300 Tàrrega,
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CHAdeMOCCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
3 puntos • 3 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.