150 kW(Ultrarrápida)
A 7.7 kmB-Masquefa-001
Pedrosa - Plg Pedrosa Est Servicio,5
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha22 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO
Servinstec Martorell - SELBA EdRSR 1
Operador de RedEtecnic Movilidad Electrica, SRL
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS41.48210, 1.91152
Código OficialBF26TBP9AUUNKYFNEOKI
Fecha Oficial MITECO14 jul 2025
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Martorell, perteneciente a la provincia de Barcelona (Cataluña). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Etecnic Movilidad Electrica, SRL.
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECOBF26TBP9AUUNKYFNEOKI
Identificador de Poste / EVSE #1PWRV95QI6ORXNOAVBMO3CNLSIUN
Identificador de Poste / EVSE #2ES*ETE*E18872
Identificador de Poste / EVSE #3329114
Identificador de Poste / EVSE #4NN6VZJNZNHCQE06VV6ANVW8AIOG
Identificador de Poste / EVSE #5ES*ETE*E18873
Identificador de Poste / EVSE #6329115
Identificador de Poste / EVSE #7INMQM9B3Y6I8FKZUFK7IT5EHJ2L
Identificador de Poste / EVSE #8ES*ETE*E18874
Identificador de Poste / EVSE #9329116
Identificador de Poste / EVSE #10VOCWWQFHKGGQUZZJ2CFCDXRN7SE
Identificador de Poste / EVSE #11ES*ETE*E18875
Identificador de Poste / EVSE #12329117
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)
Horario de Apertura
24/7
Métodos de Pago Admitidos
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 41.482095 | Lon: 1.91152Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
350 kW(Ultrarrápida)
A 10.2 kmIONITY Palleja
Ronda De Santa Eulàlia
Operador:IONITY GmbH Sucursal en España
CCS Combo 2
4 puntos • 4 conectores
Ficha350 kW(Ultrarrápida)
A 10.2 kmPalleja
Ronda De Santa Eulàlia
Operador:IONITY GmbH Sucursal en España
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.