400 kW• Ultrarrápida⛽Estación Repsol24/7Activo en censo MITECO

Repsol ES, CRED Venturada

Cr A-I P.K. 49,00 D, Navalafuente (28729), Madrid
Operador de RedREPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS40.78568, -3.61360
Código OficialGLSKEKEUWBTLN5OEW1MN
Fecha Oficial MITECO25 feb 2026

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Navalafuente, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de REPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
CCS Combo 2
400 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
CCS Combo 2
400 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
CCS Combo 2
400 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
CCS Combo 2
400 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECOGLSKEKEUWBTLN5OEW1MN
Identificador de Poste / EVSE #1MXR8FPORY5XTULPMZSYUGZ14QC2
Identificador de Poste / EVSE #2ES*REP*E17309*1
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4GA6ON9SLGFP9JWNUFSJR6J6ULHD
Identificador de Poste / EVSE #5ES*REP*E17309*2
Identificador de Poste / EVSE #62
Identificador de Poste / EVSE #7DSLMJTQZ8DBHMVCPVKDK2XIUGWR
Identificador de Poste / EVSE #8ES*REP*E17309*3
Identificador de Poste / EVSE #93
Identificador de Poste / EVSE #10RUZZNAVZUM6LC0LIL2YEPBYZR78
Identificador de Poste / EVSE #11ES*REP*E17309*4
Identificador de Poste / EVSE #124

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (400 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~3 min(0.1 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~6 min(0.1 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~9 min(0.2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~12 min(0.2 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.78568 | Lon: -3.613601Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

7 kW(Lenta)
A 6.7 km

AYUNTAMIENTO

C/MAYOR
Operador:AYUNTAMIENTO DE GUADALIX DE LA SIERRA
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto • 1 conector
Ficha
11 kW(Semirrápida)
A 6.8 km

C/PALENQUE

C/PALENQUE
Operador:AYUNTAMIENTO DE GUADALIX DE LA SIERRA
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto • 1 conector
Ficha
22 kW(Semirrápida)
A 6.9 km

C/CHOZAS

C/CHOZAS
Operador:AYUNTAMIENTO DE GUADALIX DE LA SIERRA
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto • 1 conector
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.