22 kW• Semirrápida🅿️Parking24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

Parking La Multa. Hosp. Universitario - Parkia

Calle Jose Mª Pereda, S/N, Santa Cruz de Tenerife (38010), Santa Cruz de Tenerife
Operador de RedWenea Services Spain, S.L.
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS28.45409, -16.29076
Código OficialHEE3IMQANJOFHSY3VXFO
Fecha Oficial MITECO09 jul 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Santa Cruz de Tenerife, perteneciente a la provincia de Santa Cruz de Tenerife (Canarias). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Wenea Services Spain, S.L..

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECOHEE3IMQANJOFHSY3VXFO
Identificador de Poste / EVSE #1JQB9OOO7TATEZMDR81E0RZK1WG4
Identificador de Poste / EVSE #2ES*WEN*EPARKIAMUL011
Identificador de Poste / EVSE #383f12845-a1dd-f7e0-bb87-447ac58f7e51
Identificador de Poste / EVSE #40W1GCJIEGND9A2PAOXEWCESJG0B
Identificador de Poste / EVSE #5ES*WEN*EPARKIAMUL021
Identificador de Poste / EVSE #686941b06-e6b8-44f7-aa92-f29cd94b24cd
Identificador de Poste / EVSE #7YYYIC9D9AFPVKLSKSZBUEWKLLGK
Identificador de Poste / EVSE #8ES*WEN*EPARKIAMUL031
Identificador de Poste / EVSE #9b5b728c9-eaaf-dd27-c9ec-b6120e1678e1
Identificador de Poste / EVSE #109HQ0PKMJB96ENW4WVUHW7GTOSWS
Identificador de Poste / EVSE #11ES*WEN*EPARKIAMUL041
Identificador de Poste / EVSE #12ffad7bd0-6238-7ccb-d070-67becac1829b

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 28.454091 | Lon: -16.290759Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

22 kW(Semirrápida)
A 680 m

E-TF-LaLaguna-002

De Los Majuelos,S/N
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)
4 puntos • 4 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.