30 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO

NH Madrid Ribera del Manzanares

Pº De La Virgen Del Puerto, 57, Madrid (28005), Madrid
Operador de RedWenea Services Spain, S.L.
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS40.40634, -3.72182
Código Oficial2024004118
Fecha Oficial MITECO12 ago 2026

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Madrid, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Wenea Services Spain, S.L..

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
CCS Combo 2
30 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:75 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
CHAdeMO
30 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:75 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:11 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:11 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024004118
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000034180PR00010372
Identificador de Poste / EVSE #2ES*WEN*ENHMANZANARES22
Identificador de Poste / EVSE #32d7d1af4-e837-f7d5-3d93-58e41c8aad2e
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000034181PR00010373
Identificador de Poste / EVSE #5ES*WEN*ENHMANZANARES21
Identificador de Poste / EVSE #6a9d0b7d5-2c3f-df54-c3be-3f8a49299041
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000034182PR00010374
Identificador de Poste / EVSE #8ES*WEN*ENHMANZANARES12
Identificador de Poste / EVSE #955ca70e9-9894-e944-95cc-2ba316255446
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000034183PR00010375
Identificador de Poste / EVSE #11ES*WEN*ENHMANZANARES11
Identificador de Poste / EVSE #1220bca9d9-180d-3e5c-2b54-e515a971604e

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (30 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~40 min(0.7 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 20 min(1.3 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h(2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~2 h 40 min(2.7 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.406344 | Lon: -3.721824Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

50 kW(Rápida)
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M-Madrid-078

Hilario Herranz Establos,24
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2
2 puntos • 3 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)
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M-Madrid-042

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CCS Combo 2CHAdeMO
2 puntos • 3 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.