22 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO

MU-Murcia-148

Periodista Antonio Hererro,25, Murcia (30007), Murcia
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total2 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS37.99954, -1.12855
Código OficialCQKQLGLHPUGEBMHP4DMV
Fecha Oficial MITECO09 jun 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Murcia, perteneciente a la provincia de Murcia (Murcia, Región de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
2 conectores disponibles
Schuko (Enchufe doméstico)
3.6 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:16 A
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
2 conectores disponibles
Schuko (Enchufe doméstico)
3.6 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:16 A
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECOCQKQLGLHPUGEBMHP4DMV
Identificador de Poste / EVSE #1UXL7YGGVTSC5V3KICGNJ1KO7OE0
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E264271
Identificador de Poste / EVSE #3277540
Identificador de Poste / EVSE #4277539
Identificador de Poste / EVSE #5V9H0JLXA4TFCGSBJYYA6UZEI2VM
Identificador de Poste / EVSE #6ES*IBD*E264272
Identificador de Poste / EVSE #7277542
Identificador de Poste / EVSE #8277541

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
📅Admite reserva previa desde la app
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar. Servicios adicionales: CENTRO COMERCIAL, PARADA DE AUTOBÚS, SUPERMERCADO

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 37.9995377 | Lon: -1.128554Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

50 kW(Rápida)
A 330 m

MU-Murcia-016

Don Juan De Borbon,1
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)CHAdeMOCCS Combo 2
2 puntos • 3 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)
A 900 m

MU-Murcia-019

Pinos,7
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)CHAdeMOCCS Combo 2
4 puntos • 6 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)
A 1.4 km

MU-Murcia-046

Pergola,1
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2
2 puntos • 3 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.