22.17 kW• Semirrápida🛒Supermercado Mercadona24/7Activo en censo MITECO

Mercadona, La Nava, Zamora

Calle De La Nava, S/N, Polígono De La Hiniesta, Zamora (49024), Zamora
Operador de RedREPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS41.52631, -5.75951
Código OficialL1BUD1JPEG5MIEDY8CBA
Fecha Oficial MITECO25 feb 2026

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Zamora, perteneciente a la provincia de Zamora (Castilla y León). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de REPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22.17 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22.17 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22.17 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22.17 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECOL1BUD1JPEG5MIEDY8CBA
Identificador de Poste / EVSE #1LWMLYHXZY7PLUQYJBDYLMCWWHMY
Identificador de Poste / EVSE #2ES*REP*E11506*1
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #44OLT2PWRBODS6AATRJOVV7GE1MR
Identificador de Poste / EVSE #5ES*REP*E11506*2
Identificador de Poste / EVSE #62
Identificador de Poste / EVSE #7GVPTOLVHAMNRAZLADFHAL1LJWSW
Identificador de Poste / EVSE #8ES*REP*E11507*1
Identificador de Poste / EVSE #9SZQEUB3JAKSY46ANCWZQIJZPDU0
Identificador de Poste / EVSE #10ES*REP*E11507*2

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22.17 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~54 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 48 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 42 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 37 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 41.526313 | Lon: -5.759514Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

360 kW(Ultrarrápida)🏨Hotel / Alojamiento
A 690 m

Zamora - Hotel Rey Sancho

Av. De Galicia, S/N
Operador:(ZUNDER) Grupo Easychargar SA
CCS Combo 2
6 puntos • 6 conectores
Ficha
19 kW(Semirrápida)
A 1.3 km

PICO DEL PAJARO 21

CALLE PICO DEL PAJARO , 21 Zamora, Zamora
Operador:FENIE ENERGIA, SA
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto • 1 conector
Ficha
320 kW(Ultrarrápida)
A 1.7 km

ZA-Zamora-003

San Blas,12
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
4 puntos • 4 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.