30 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO

Melia Serrano

Calle De Claudio Coello, 139, Madrid (28006), Madrid
Operador de RedWENEA EMOBILITY SERVICES S.L.
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS40.43581, -3.68541
Código Oficial2024004058
Fecha Oficial MITECO12 jun 2024

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Madrid, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de WENEA EMOBILITY SERVICES S.L..

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
CCS Combo 2
30 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:75 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
CHAdeMO
30 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:75 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024004058
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000033889PR00010081
Identificador de Poste / EVSE #2ES*WEN*EPGALDOS22
Identificador de Poste / EVSE #31d3c1ec7-fc6f-0e47-b8a5-b2ebacc3119b
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000033890PR00010082
Identificador de Poste / EVSE #5ES*WEN*EPGALDOS21
Identificador de Poste / EVSE #6f85164e7-f711-ada2-4503-2d2a1b386987
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000033891PR00010083
Identificador de Poste / EVSE #8ES*WEN*EPGALDOS12
Identificador de Poste / EVSE #921eeb755-a7bb-6887-d712-a10fc8eccd38
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000033892PR00010084
Identificador de Poste / EVSE #11ES*WEN*EPGALDOS11
Identificador de Poste / EVSE #127361c910-ec66-e73f-bc54-8ed0bcac82ae

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (30 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~40 min(0.7 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 20 min(1.3 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h(2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~2 h 40 min(2.7 horas aprox.)

Horario de Apertura

Domingo (00:00 - 23:59) Miercoles (00:00 - 23:59) Martes (00:00 - 23:59) Lunes (00:00 - 23:59) Viernes (00:00 - 23:59) Sabado (00:00 - 23:59) Jueves (00:00 - 23:59)

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.435808 | Lon: -3.685415Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

50 kW(Rápida)
A 8.0 km

M-Madrid-078

Hilario Herranz Establos,24
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2
2 puntos • 3 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.