150 kW• Ultrarrápida🏨Hotel / Alojamiento24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

Hotel Posadas de España. Cartagena

Av. Luxemburgo, S/N, Cartagena (30353), Murcia
Operador de RedWENEA EMOBILITY SERVICES S.L.
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS37.61741, -0.95531
Código Oficial2024004287
Fecha Oficial MITECO12 jun 2024

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Cartagena, perteneciente a la provincia de Murcia (Murcia, Región de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de WENEA EMOBILITY SERVICES S.L..

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
CCS Combo 2
150 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:375 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
CHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:125 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
CCS Combo 2
150 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:375 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024004287
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000035064PR00011256
Identificador de Poste / EVSE #2ES*WEN*EPOSADASCARTAG14
Identificador de Poste / EVSE #38636c1c9-aa35-d2ed-1f51-485c62d8d1c2
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000035065PR00011257
Identificador de Poste / EVSE #5ES*WEN*EPOSADASCARTAG13
Identificador de Poste / EVSE #6f176ff2d-90ef-3295-74ea-283df3d6c856
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000035066PR00011258
Identificador de Poste / EVSE #8ES*WEN*EPOSADASCARTAG12
Identificador de Poste / EVSE #9acee0a4b-231a-2c2d-b80d-520be772a4b9
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000035067PR00011259
Identificador de Poste / EVSE #11ES*WEN*EPOSADASCARTAG11
Identificador de Poste / EVSE #1252e3c2bd-a067-faa1-fe47-72dc558a18c9

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (150 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~8 min(0.1 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~16 min(0.3 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~24 min(0.4 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~32 min(0.5 horas aprox.)

Horario de Apertura

Domingo (00:00 - 23:59) Miercoles (00:00 - 23:59) Martes (00:00 - 23:59) Lunes (00:00 - 23:59) Viernes (00:00 - 23:59) Sabado (00:00 - 23:59) Jueves (00:00 - 23:59)

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 37.617414 | Lon: -0.955313Ver en OpenStreetMap →

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2 puntos • 2 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.