14.8 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

Eurostars Suites Mirasierra

C. De Alfredo Marqueríe, 43, Fuencarral-El Pardo, Madrid (28034), Madrid
Operador de RedGalp Energía España, S.A.U.
Capacidad Total4 puntos (8 tomas)
Coordenadas GPS40.48659, -3.70571
Código Oficial2024004535
Fecha Oficial MITECO05 ago 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Madrid, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Galp Energía España, S.A.U..

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
2Punto de Recarga #2
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
3Punto de Recarga #3
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
4Punto de Recarga #4
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Tipo 2 (Mennekes)
14.8 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024004535
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000036706PR00011841
Identificador de Poste / EVSE #2ES*DLP*EHM0006P01
Identificador de Poste / EVSE #3111IZQ
Identificador de Poste / EVSE #4111DCHA
Identificador de Poste / EVSE #5COD20240000036707PR00011842
Identificador de Poste / EVSE #6ES*DLP*EH0006P16
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000036708PR00011843
Identificador de Poste / EVSE #8ES*DLP*EH0006P20
Identificador de Poste / EVSE #9COD20240000036709PR00011844
Identificador de Poste / EVSE #10ES*DLP*EH0006P15

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (14.8 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~1 h 21 min(1.4 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~2 h 42 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~4 h 3 min(4.1 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~5 h 24 min(5.4 horas aprox.)

Horario de Apertura

Lunes (00:00 - 23:59) Domingo (00:00 - 23:59) Miercoles (00:00 - 23:59) Martes (00:00 - 23:59) Jueves (00:00 - 23:59) Viernes (00:00 - 23:59) Sabado (00:00 - 23:59)

Métodos de Pago Admitidos

✓PAGO CON TARJETA DE CRÉDITO

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.4865883 | Lon: -3.7057053Ver en OpenStreetMap →

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Tipo 2 (Mennekes)
6 puntos • 6 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.