50 kW(Rápida)
A 1.1 kmM-Madrid-078
Hilario Herranz Establos,24
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2
2 puntos • 3 conectores
Ficha22 kW• SemirrápidaHorario habitualActivo en censo MITECO
E-M-Madrid-114
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS40.37210, -3.74215
Código Oficial2024006665
Fecha Oficial MITECO08 nov 2024
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Madrid, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECO2024006665
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000045267PR00017262
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E222699
Identificador de Poste / EVSE #3234706
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000045268PR00017263
Identificador de Poste / EVSE #5ES*IBD*E222700
Identificador de Poste / EVSE #6234707
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000045269PR00017264
Identificador de Poste / EVSE #8ES*IBD*E222701
Identificador de Poste / EVSE #9234708
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000045270PR00017265
Identificador de Poste / EVSE #11ES*IBD*E222702
Identificador de Poste / EVSE #12234709
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)
Horario de Apertura
Lunes (09:00 - 21:30) Domingo (00:00 - 00:00) Martes (09:00 - 21:30) Miercoles (09:00 - 21:30) Jueves (09:00 - 21:30) Sabado (00:00 - 00:00) Viernes (09:00 - 21:30)
Métodos de Pago Admitidos
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 40.372097 | Lon: -3.742153Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
2 puntos • 3 conectores
Ficha50 kW(Rápida)
A 3.0 kmM-MADRID-011
Sinfonia,9
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 3 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.