22 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

E-IB-CalaBlava-005

Arenal,3, Llucmajor (07620), Balears, Illes
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS39.47000, 2.83000
Código Oficial2024006674
Fecha Oficial MITECO08 nov 2024

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Llucmajor, perteneciente a la provincia de Balears, Illes (Balears, Illes). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024006674
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000045315PR00017310
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E235210
Identificador de Poste / EVSE #3247319
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000045316PR00017311
Identificador de Poste / EVSE #5ES*IBD*E235211
Identificador de Poste / EVSE #6247320
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000045317PR00017312
Identificador de Poste / EVSE #8ES*IBD*E235212
Identificador de Poste / EVSE #9247321
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000045318PR00017313
Identificador de Poste / EVSE #11ES*IBD*E235213
Identificador de Poste / EVSE #12247322

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 39.47 | Lon: 2.83Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

150 kW(Ultrarrápida)
A 19.5 km

E-IB-PalmaDeMallorca-004

Cami Vell De Bunyola,19
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
3 kW(Lenta)
A 20.4 km

Av. Josep Verd Sastre

Av. Josep Verd Sastre
Operador:AJUNTAMENT DE SANTA MARIA DEL CAMI
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto • 2 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.