320 kW(Ultrarrápida)
A 1.1 kmCentro Porsche Asturias CP 2
Pol. Industrial Los Peñones 18
Operador:Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L.
CCS Combo 2
1 punto • 1 conector
Ficha7 kW• Lenta24/7Activo en censo MITECO
E-33-Amieva-001
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total2 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS43.38836, -5.80584
Código Oficial2024000609
Fecha Oficial MITECO19 ene 2024
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Siero, perteneciente a la provincia de Asturias (Asturias, Principado de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
2 conectores disponiblesSchuko (Enchufe doméstico)
2 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:10 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
2 conectores disponiblesSchuko (Enchufe doméstico)
2 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:10 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECO2024000609
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000019089PR00001804
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E4283
Identificador de Poste / EVSE #34443
Identificador de Poste / EVSE #44444
Identificador de Poste / EVSE #5COD20240000019090PR00001805
Identificador de Poste / EVSE #6ES*IBD*E4284
Identificador de Poste / EVSE #74445
Identificador de Poste / EVSE #84446
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (7 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~2 h 51 min(2.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~5 h 43 min(5.7 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~8 h 34 min(8.6 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~11 h 26 min(11.4 horas aprox.)
Horario de Apertura
Viernes (00:00 - 23:59) Lunes (00:00 - 23:59) Miercoles (00:00 - 23:59) Martes (00:00 - 23:59) Sabado (00:00 - 23:59) Jueves (00:00 - 23:59) Domingo (00:00 - 23:59)
Métodos de Pago Admitidos
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 43.388356 | Lon: -5.805845Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
320 kW(Ultrarrápida)
A 1.1 kmCentro Porsche Asturias CP 1
Pol. Industrial Los Peñones 18
Operador:Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L.
CCS Combo 2
1 punto • 1 conector
Ficha22 kW(Semirrápida)
A 1.1 kmO-OVIEDO-030
Sabino Alvarez Gendin,S/N
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 2 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.