50 kW• Rápida24/7Activo en censo MITECO

Av. Alcalde José Ramírez Bethencourt, 12

Av. Alcalde José Ramírez Bethencourt, 12, Palmas de Gran Canaria, Las (35003), Palmas, Las
Operador de RedConsejo Insular de la Energía de Gran Canaria
Capacidad Total3 puntos (3 tomas)
Coordenadas GPS28.11415, -15.41779
Código OficialERKDT9CFOPCWTNPQOUWT
Fecha Oficial MITECO13 jun 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Palmas de Gran Canaria, Las, perteneciente a la provincia de Palmas, Las (Canarias). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Consejo Insular de la Energía de Gran Canaria.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
CCS Combo 2
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:125 V
Intensidad:500 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
CHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:125 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECOERKDT9CFOPCWTNPQOUWT
Identificador de Poste / EVSE #1KFWJJG65P4YLMGCHNZMUQDHWANG
Identificador de Poste / EVSE #2ES*MGC*ECIEGC0003*2
Identificador de Poste / EVSE #339517010-ae4c-11ee-aad3-9f9d90c545f2
Identificador de Poste / EVSE #4PIU5IDCRV37DOVLDQKWWECTOMHK
Identificador de Poste / EVSE #5ES*MGC*ECIEGC0003*3
Identificador de Poste / EVSE #6MBZUYKOXX8HTNNHMVABXIHFLTLF
Identificador de Poste / EVSE #7ES*MGC*ECIEGC0003*1

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (50 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~24 min(0.4 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~48 min(0.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~1 h 12 min(1.2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~1 h 36 min(1.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
✓PERFIL DE CARGA ADMITIDO

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 28.114149 | Lon: -15.417791Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

90 kW(Rápida)
A 2.0 km

DISA VEGUETA

C, Av. Eufemiano Jurado, 4
Operador:Prio Recharge Sl.
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)
A 2.3 km

E.S. DISA MILLER BAJO

C/ LUIS CORREA MEDINA, 19
Operador:SOCIEDAD COOPERATIVA DE PRODUCTORES TAXISTAS DE LAS PALMAS
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto • 1 conector
Ficha
300 kW(Ultrarrápida)
A 2.5 km

HYC23BZ0033B-

Av. Escaleritas, 152, 35011, Las Palmas De Gran Canaria, Las Palmas, Spain
Operador:CEPSA COMERCIAL PETRÓLEO,S.A.U.
CCS Combo 2CHAdeMO
1 punto • 2 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.