22 kW(Semirrápida)
A 0 m61949051030036
Av. Madrid, 52, 10200 Trujillo, Cáceres,
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 2 conectores
Ficha50 kW• Rápida24/7Activo en censo MITECO
62048041880012
Av. Madrid, 52, 10200 Trujillo, Cáceres,, Torrequemada (10200), Cáceres
Operador de RedENDESA X WAY, S.L.
Capacidad Total3 puntos (3 tomas)
Coordenadas GPS39.46056, -5.86973
Código Oficial2023002842
Fecha Oficial MITECO23 abr 2025
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Torrequemada, perteneciente a la provincia de Cáceres (Extremadura). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de ENDESA X WAY, S.L..
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
1 conector disponibleCCS Combo 2
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
2Punto de Recarga #2
1 conector disponibleCHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
3Punto de Recarga #3
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
43 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECO2023002842
Identificador de Poste / EVSE #1COD20230000014561PR00001778
Identificador de Poste / EVSE #2ES*ESX*E620480418800121
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4COD20230000014562PR00001779
Identificador de Poste / EVSE #5ES*ESX*E620480418800122
Identificador de Poste / EVSE #62
Identificador de Poste / EVSE #7COD20230000014563PR00001780
Identificador de Poste / EVSE #8ES*ESX*E620480418800123
Identificador de Poste / EVSE #93
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (50 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~24 min(0.4 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~48 min(0.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~1 h 12 min(1.2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~1 h 36 min(1.6 horas aprox.)
Horario de Apertura
Viernes (00:00 - 23:59) Lunes (00:00 - 23:59) Miercoles (00:00 - 23:59) Jueves (00:00 - 23:59) Martes (00:00 - 23:59) Domingo (00:00 - 23:59) Sabado (00:00 - 23:59)
Métodos de Pago Admitidos
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
📅Admite reserva previa desde la app
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
🔓Desbloqueo remoto de toma
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 39.46056 | Lon: -5.86973Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
24 kW(Semirrápida)⛽Estación Repsol
A 1.3 kmRepsol, DC - Trujillo
C/ San Juan Bautista Salle
Operador:REPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA
CCS Combo 2CHAdeMOTipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 3 conectores
Ficha50 kW(Rápida)🏨Hotel / Alojamiento
A 1.9 kmHotel Rest. Perú
Autovía A-5, Km 250
Operador:WENEA EMOBILITY SERVICES S.L.
Tipo 2 (Mennekes)CHAdeMOCCS Combo 2
6 puntos • 6 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.